差不多同时，东北航发所，一群同志围着一台发动机绕圈，一个个眼冒金光。
这台发动机看起来有些残破，但是基础的样子却被保存得不错。
这是一台“水泡机”，在海水里泡过的。
这并不是坏事，虽然高速接触水面和接触地面没什么太大区别，但是当入水之后，水体对坠落物内部的破坏就没有地面那么大了，而且还不会燃烧，能最大程度的保留原本的样子。
和京城工大的柳教授一样，东北航发所的王总也接到了来自F-105的馈赠，蛙人同志们在水下想尽办法，总算是把这个宝贝给捞出来了。
F-105作为花旗佬有史以来的最大单发机，其J75-P-19W发动机自然非同凡响，虽然重量很重，推重比不高，但是这货推力大！
中间推力7.16吨，加力推力10.88吨，喷水加力推力11.8吨，如果不考虑重量和体积的话，这个东西和80年代的大推算是一个级别的。
最大的问题就是又大又重，长6.6米，粗1.1米，重量高达2.7吨，全面超越著名傻大黑粗米格-25用的R-15B-300。
但是别管怎么说，这货的推力那是真的大，而且超重这个问题，在这个时代来说总体还不算太夸张。
“王总，我们是不是向上级反映反映，仿制仿制？”别说王总了，就连其他同志也照样心动。
王总的理智压住了冲动：“该测绘的测绘，该研究的研究，仿不仿制，不是我们该考虑的。这个发动机太大、太重了，找不到装机对象的。”
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